TTB-1325D机场珠

1.产品简介

　　机场跑道引导线相较于普通道路标线，因其独特的应用场景，应具有更高的亮度要求、更远的识别距离。

　　普通1.5折射率道路用玻璃微珠，并不能满足引导线的要求，所以国内各大机场，更多的采用普通标线与引导灯相结合来达到其目的。但引导灯属于主动发光，并不能识别飞机从哪来，要达到合适的效果，必须增加其数量及发光强度，这样又会造成不必要的能源浪费，以及光污染。

　　而机场用GY2PLUS系列玻璃微珠，具有更高折射率，根据机场需要专门熔制的光学玻璃，产品具备更完善的光学设计。高亮反光的性能，特别适用于机场跑道引导线。其反光距离远，理论上可达到飞机驾驶者所需的最远距离;

2.产品性能及优势

　　2.1 逆反射亮度系数高

　　具有完善合理的光学设计，其亮度高，普通折射率1.5道路珠逆反射亮度系数在150-300mcd·m-2·lx-1.该产品逆反射亮度系数可达1000mcd·m-2·lx-1以上。

　　2.2 可视距离远可视距离远，理论上可达到飞机驾驶者所需的最远距离。

RI 1.9高折射率玻璃珠与普通玻璃珠的反光光路图示

　　2.3节能

　　被动反光的逆反射材料，即光从哪里来就反射回哪里，它反射飞机照射出来的光线，给驾驶员以准确的提示，不耗用其余能源。

　　2.4隐蔽

　　不属于主动发光，当夜间没有光线照射到上面的时候，并不会被识别，即使夜间被飞机灯光照射到，也只会提示飞机驾驶员，其余方向也基本不会被识别，这种特性也可用在军用机场和舰船飞机起降上面，相较于引导灯有更高的隐蔽性。

　　2.5施工方便

　　该产品适用于各种标线涂料及划线设备，且无须对划线设备做任何改动，常规施工方法加上常规施工装备就能进行施工。可与其他反光器件搭配使用，提供多种解决方案。

　　2.6 采用特殊的表面处理工艺，该产品与各类涂料都有良好的附着性，不易脱落。化学稳定性好、机械性能好等特点，使产品具有较长的使用寿命。

3.技术指标

Ri 1.9玻璃珠的规格：

4.应用案例

　　飞机机师对道面标线的依赖等同于汽车驾驶员对于路面标线的依赖，尤其是在气候不良或光线不足的环境下，驾驶员即便有导航辅助灯，但对于无法能清晰看到路面连续性标线的机师来讲，经常会处于困惑的环境里而增加风险。若道面标线可随时被清晰地看见，则绝对会增加飞机驾驶员的反应度及提升安全性。

　　飞机驾驶员在夜间所看到滑行道的困惑情况，滑行道灯光干扰：

　　而使用高折射玻璃微珠重绘反光标线后的现场状况：

　　两者对比：